Кога повеќето луѓе купуваатбришачи на шофершајбната, можеби само ги читаат препораките на пријателите и прегледите на интернет и не знаат каков видбришачи за автомобилсе подобри. Подолу ќе споделам три критериуми кои ќе ви помогнат подобро да процените дали вреди да се купи бришачот.
1. Прво погледнете каков слој се користи загумени бришачи.
Бидејќи фреквенцијата на стругање на бришачот е многу висока при употреба, околу 45-60 пати во минута и околу 3000 пати на час когабришачсе користи. Затоа, абењето на полнењето на гумата за бришачите е многу големо. Затоа, површината на гумените полнење мора да биде обложена, што може да го намали триењето и бучавата и да го продолжи работниот век на гумените полнење.
Облогата на гумените полнење е генерално поделена награфитиТефлон. Нивните коефициенти на триење се 0,21 и 0,04 соодветно, а коефициентот на триење на тефлон е само една петтина од оној на графитот. Затоа, подмачкувачкиот ефект на тефлонската обвивка е подобар од оној на графитот, а исто така ги прави гумените полнење поотпорни на абење.
2. Погледнете ја структурата на бришачот.
Постојат два вида наметални бришачиимеки бришачи. Металниот бришач е поддржан со 6-8 точки за канџи, така што гумената лента и шофершајбната се вклопуваат заедно. Но, каде што има потпорни точки, притисокот е висок, а каде што нема точка за поддршка, притисокот е релативно мал, така што силата на целиот бришач е нерамномерна и може да се појават траги од вода кога се користи бришачот.
Внатре има цело парче пролетен челикмек бришач. Во споредба со металниот бришач, тој може да издржи релативно голем притисок, што е еквивалентно на тоа да има безброј потпорни точки, притисокот е дисперзиран, силата е порамномерна, а гумата на бришачот се полни и стаклото се потесно врзани, така што може да се постигне подобар ефект на полнење.
Затоа, генерално е подобро да се избере мек бришач отколку метален бришач во однос на структурата.
3. Нарамен бришачзависи и од пролетниот челик.
Најдобро е да се избере високо-јаглероден челик за челик за пружини, кој е поиздржлив. Бидејќи мекиот бришач се потпира на челикот на пружината за да го растера притисокот, ако квалитетот на челикот на пружината е слаб, поголема е веројатноста да се деформира, што ќе доведе до недоволен притисок и нечисто стругање. Јачината и цврстината на самиот високојаглероден челик ќе бидат релативно високи, а елементи како што се манган, силициум и бор генерално се додаваат за да има доволно цврстина и еластичност и не е лесно да се деформира дури и ако е свиткан со сила.
Ако сакате да имате подобар поглед когавозењена дождот и набришачитреба да се замени, можеби ќе сакате да ги изберете соодветните бришачи според овие 3 критериуми!
Добредојдени сте да го споредите квалитетот со нашиотЗначи добри бришачипри изборот на бришачи.
Нашите бришачи користат тефлонска обвивка, која е помазна и поиздржлива. Пружинскиот челик е направен од SK5, кој е релативно скап меѓу високојаглеродните челици. Не е лесно да се деформира, а внатрешната глава на бришачот е направена од легура на цинк, која е поиздржлива. Цврсто е поврзан со раката на бришачот и нема да предизвикува слаб шум. Ако ви требаат бришачи, ве молиме контактирајте не!
Време на објавување: Сеп-06-2023 година